借助海上丝绸之路建设 大力发展集装箱铁水联运

加快与周边国家和区域基础设施互联互通建设,推进丝绸之路经济带及海上

丝绸之路建设,形成全方位开放新格局,已成为国家战略。

   2014年,进一步优化中欧班列运输组织,加快构建中欧铁路大通道,全年共开行

中欧班列308列, 发送集装箱26070标准箱,较2013年增开228列,增长285％.2013

年我国10个铁路国境站出口货物的交接总量为5818万吨, 沿海规模以上港口码

头外贸货物吞吐量为528638万吨,国际航空货邮运输量155万吨,其中,铁路与海

运进出口贸易比是1:91,铁路与海运进出口标箱之比是1:151。

   通过2014年中国交通年鉴上述数据的分析,铁路在参与陆路丝绸之路经济带

建设的过程中,也要关注与发展集装箱铁水联运在海上丝绸之路经济带建设中

的作用。